JY01 عالية الكفاءة محرك DC بدون فرشات IC منخفضة الضوضاء سهلة التطبيق

JY01 SPWM وحدة تحكم في المحرك DC بدون فرشات IC لمستشعر القاعة أو محرك BLDC بدون مستشعر

 

JY01_V3.5_20171020 الإصدار السادس / التاريخ: 20 أكتوبر 2017
1 ، تمكين علة الحالة التي تم حلها تحت تطبيق محرك مستشعر القاعة.
2 ، زيادة موثوقية حماية الزائد.
3 ، حالة إخراج FG غير طبيعية تم حلها تحت تطبيق محرك بدون مستشعر ، IC المحدث
تقديم إخراج FG أكثر موثوقية للمراقبة والتحكم الخارجيين
4 ، تغيرت فترة حماية قفل عمود المحرك إلى 2.5 ثانية بدلاً من 5 ثوانٍ بحد أقصى
حماية المحرك والدائرة.
5 ، قم بتحديث بيانات الخطأ في الإصدار القديم.
6 ، الإصدار المحدث متوافق مع الإصدار القديم.
7 ، تحسين بدء معالج الاستثناء.
8 ، تعزيز أداء تحت الحمل بدءا.
9 ، وظيفة ما بعد التدفق التلقائي المضافة.
الإصدار الجديد من IC وقت البدء الناعم هو خيارات 1S و 3 S و 10 S ، ويوصى بوقت بدء 3S
بالنسبة للغالبية العظمى من التطبيقات ، فهي أكثر حماية للمحرك ونظام إمداد الطاقة.
المعرف: JY01 (1C18) 1S ； JY01 (6281) 3S ； JY01 (520F) 10S


الاستيعاب يجعل المهنة ، المهنة تجعل التميز

JY01 فرش العاصمة المحرك تحكم IC
Shanghai JUYI tech
تشانغتشو OWO الدولية
www.brushless-dcmotor.com

التطبيقات

ميزات JY01
JY01 هو عنصر تحكم IC مصمم خصيصًا لمحرك DC بدون فرش ، يتم تطبيقه على محرك BLDC لمستشعر Hall أو محرك BLDC بدون مستشعر ، وسهل التطبيق ، ودائرة محيطية بسيطة ، وتكاليف منخفضة ، ووضع محرك SPWM مع ضوضاء منخفضة ، وكفاءة عالية ، وجودة مستقرة وتقنية احترافية الدعم ، JY01 تمت الموافقة عليه بسرعة من قبل العديد من الأجهزة الإلكترونية
المهندسين.

تم استخدام JY01 على نطاق واسع في العديد من المجالات ، مثل: مروحة DC بدون فرش ، مضخة DC بدون فرش ، جزازة العشب ، سكوتر ، سيارة متوازنة ، روبوت ، أدوات ومعدات علمية ، مضخة وقود أوتوماتيكية ، نوافذ كهربائية ، تعديل المقعد الكهربائي ، مروحة تكييف الهواء ، تعديل مرآة الرؤية الخلفية الكهربائية ، مثل الأجهزة المنزلية مثل المكانس الكهربائية ، ومكيفات الهواء ، ومعدات السباكة ، وألعاب الأطفال المتطورة ، والطائرات النموذجية ، والسيارات النموذجية ، والطراز ، وما إلى ذلك ؛تستخدم أيضًا على نطاق واسع في الأدوات المحمولة مثل آلات الطحن ، المثاقب اليدوية ، آلات النقش ، المفكات الكهربائية ، إلخ.
-2-
جهد العمل: 4.5 فولت -5.5 فولت.
درجة حرارة العمل: -40-85 ℃
وضع القيادة: SPWM
وضع محرك Daul: مع Hall senor أو sensorless
محرك متكيف: لا يوجد محرك قاعة / محرك قاعة.
التحكم في التوجيه: إيجابي / سلبي
انعكاس ناعم: نعم
إشارة السرعة: نعم
حماية الزائد: نعم
الحلقة المغلقة الحالية: نعم
محرك تيار مستمر: نعم
حجب الحماية: نعم
البداية الناعمة: نعم
التكنولوجيا الخاصة: JYKJ وظيفة بدء سلامة كاملة الحالة
تعديل السرعة: خطي
فترة بدء ناعمة: 1 ثانية ، 3 ثانية ، 10 ثانية اختيارية
التعبئة والتغليف SOP16

مميزات

الأبعاد:

ملاحظة وظيفة اسم الدبوس
1 براك التحكم في الفرامل
2 هل إدخال ردود الفعل الحالية للإشارة
3 Vss 0V
4 في دي دي 5 فولت
5 Z / F
6 م
7 أت
إخراج محرك أعلى MA
8 أب
9 BT
10 BB
11 قيراط
12 سي بي
13 هك
14 هب
15 هج
16 VR
المدخلات 0 V-2.5V أو 0 V - 5.0V
قطب الطاقة السالب 0V
قوة القطب الموجب 5V
يقوم التحكم CW أو CCW بتوصيل Vss أو Vdd
خرج إشارة السرعة خرج إشارة النبض
إخراج محرك أعلى MA
إدخال استشعار الموقف ج
إدخال مستشعر الموضع ب
إدخال مستشعر الموضع أ
JY01
B543024802345
الرسم البياني ووصف وظيفة دبوس
حماية الزائد: 0.1 فولت
إخراج محرك القاع MA
إخراج محرك القاع ميغابايت
MB أعلى إخراج محرك
إخراج محرك القاع MC
إخراج محرك أعلى MC
محرك MA أعلى جسر MOSFET H-
MA محرك القاع MOSET H- جسر
ميغابايت محرك أعلى MOSET H- جسر
ميغابايت محرك القاع MOSET H- جسر
محرك MC أعلى جسر MOSET H-
MC محرك القاع MOSET H- جسر
مدخلات مستشعر القاعة أ
مدخلات مستشعر القاعة ج
مدخلات مستشعر القاعة ب
إدخال التحكم في السرعة 0V-2.5V أو 0V-5.0V
-4-
مخطط تسلسل محرك مستشعر 120 درجة (إلى الأمام) مخطط تسلسل محرك مستشعر 120 درجة (عكسي)
إشارة محرك JY01 هي خرج قطبي إيجابي ، يرجى ملاحظة متى
اختيار دائرة محرك MOS و MOS السلطة!
الرمز الوصف الحد الأدنى للقيمة القيمة النموذجية الحد الأقصى لقيمة تصنيف الوحدة
VDD مدخل الطاقة 4.5 5 5.5 VDD إلى Vss
VIL إدخال IO منخفض المستوى
الجهد االكهربى
0 0.3 فولت للأمام / المراجعة IO
VIH مدخلات IO عالية المستوى
الجهد االكهربى
3 5.5 فولت دفع / إعادة إدخال
IOL حوض منخفض المستوى 5 8 مللي أمبير
IOH ارتفاع مستوى الإخراج curren 3 5 مللي أمبير
فجد جهد الإدخال التناظري 0 5 فولت
جد تيار الإدخال التناظري 100 غ
إسفا الجهد الزائد الحد 0.095 0.1 0.105 فولت هو الجهد دبوس
إستا التحكم الحالي المستمر
الجهد 0.095 0.1 0.105 V R&I conpsotainntt current
RPT وقت بدء ناعم 100 مللي ثانية سرعة 0-
100٪ ، VR = 5 فولت
التصنيفات الكهربائية
محرك الذبذبات
-5-
(خرج SPWM قريب من الجيب الجيبي ، وضبط الضوضاء الكهرومغناطيسية جيدًا)
1. تطبيق JY01 على تخطيطي محرك DC بدون فرشات
محرك تذبذب إخراج محرك إلى الأمام
(خرج SPWM قريب من الجيب الجيبي ، وضبط الضوضاء الكهرومغناطيسية جيدًا)
عكس اتجاه خرج محرك التذبذب
مخطط مبدأ التطبيق
مكافحة القوة الدافعة الكهربائية
كشف الدائرة LM229
خرج إشارة السرعة
تحكم Fwd / Rev
التحكم في السرعة
بدء ضبط عزم الدوران
VDD (5 فولت)
-6-
ملحوظة: هو إدخال التغذية المرتدة للإشارة الحالية ، هل يصل الجهد الطرفي إلى 0.1 فولت عندما يبدأ النظام في
مراقبة الحمل الزائد وبدء وظيفة التحكم في التيار المستمر ، لم يعد تيار القيادة يزداد
من خلال زيادة جهد طرف VR أو زيادة الحمل ، فإن هذه الوظيفة تمنع بشكل فعال بسبب الحمل أيضًا
مشكلة أنبوب MOS power MOS كبيرة ومحترقة ، ويمكن أن تستمر في توفير المحرك للحفاظ على
حالة القيادة القصوى ، عندما يؤدي الحادث إلى استمرار التيار في الزيادة ، هل يصل الجهد الطرفي
أو يتجاوز 0.2 فولت ، سيدخل JY01 على الفور في حالة الحماية ، ويوقف تشغيل كل المخرجات ، فقط عندما يسقط VR
سيتم تحرير 0V أو إعادة الطاقة.
وفقًا لقانون أوم ، نحتاج فقط إلى تغيير قيمة R لتغيير قيمة تيار الحماية ،
لذا فإن JY01 في الحماية الحالية مرن للغاية (موصوف بالتفصيل لاحقًا)

2. تطبيق JY01 على مخطط محرك DC بدون فرشات لمستشعر Hall
خرج إشارة السرعة
تحكم Fwd / Rev
التحكم في السرعة
تمكين التحكم
VDD (5V) كشف التيار
shcematic التطبيق
التطبيق 1. N + P. إطار صغير تطبيق سائق المحرك sensorless السلطة
المبدأ ورسم ثنائي الفينيل متعدد الكلور
ثنائي الفينيل متعدد الكلور
صورة المنتج
الحجم: L 45 مم * W 28 مم
كانت هذه الدائرة في الإنتاج الضخم ، والمنتج ينطبق على الألعاب ، والطراز
الطائرات ، نماذج السيارات ، نماذج السفن ، المراوح ، المضخات ، الستائر الكهربائية ، فرش DC
المحركات ، بسبب الدائرة البسيطة بعد التطوير الثانوي (بشكل أساسي
تغييرات الأبعاد) ، فقد تم استخدامه على نطاق واسع في محرك الأقراص المدمج
مصغرة العاصمة فرش المحرك بدون استشعار

التطبيق 2. مبدأ تطبيق سائق محرك استشعار قاعة الطاقة الصغيرة وثنائي الفينيل متعدد الكلور
رسم
البحث عن ملف HD
-8-
JYQD-V6.70.0
تيار التشغيل VCC 7.5V-17.5V ≤ 3A جميع المكونات في 45 مم * 32 مم
لوحة PCB ، N + P (محرك الأقراص العلوي هو جسر P-MOSFET H ، محرك الأقراص السفلي هو
N-MOSFET H-bridge) هيكل مناسب لمحرك منخفض الجهد ومنخفض الطاقة
التطبيقات ، ذات الحجم الصغير والتكاليف المنخفضة ، دائرة N + P في الجهد المنخفض
سائق خارجي محرك منخفض الطاقة أو سائق مدمج له تطبيق واسع
الحجم: L 45 مم * W 32 مم
ثنائي الفينيل متعدد الكلور
صورة المنتج
التطبيق 3. N + N إطار متوسط ​​الحجم سائق محرك بدون مستشعر
مبدأ التطبيق ورسم ثنائي الفينيل متعدد الكلور
البحث عن ملف HD
JYQD-V7.0
ثنائي الفينيل متعدد الكلور
صورة المنتج
الحجم: L 63 مم * W 43 مم JYQD-V6.3E1
-9-
يتكون JY01 من قاعة متوسطة الطاقة ومحرك DC بدون مستشعر
لوحة تحكم ، 6 قطع TO-220 معبأة من MOSFET عالية الطاقة مثبتة على
الجزء الخلفي من ثنائي الفينيل متعدد الكلور ، جهد لوحة التحكم VCC في نطاق 12V - 48V ،
أقصى تيار تشغيل يصل إلى 20 أمبير (بالإضافة إلى غرفة التبريد المناسبة) ، هذا النوع من
تم استخدام الدوائر بنجاح في مثل محرك مروحة بدون فرش ،
مضخة محرك DC بدون فرش ، محرك سكوتر ، أجهزة محمولة ، إلخ.
يمكن لتطبيقات إطار N + N أن تحقق احتياجات الجهد العالي والعالي
الحالي ، لذلك يتم استخدامه على نطاق واسع في العديد من أجهزة التحكم في المحرك بدون فرش DC التي تحتاج
جهد عمل أعلى أو تيار عمل أعلى.هذه الدائرة هي واحدة من أكثر
دوائر ناضجة.الدائرة بسبب الثبات العالي وسهولة الإنتاج والمعالجة ،
التكاليف منخفضة ويمكن تسهيلها للإنتاج المعياري.
التطبيق 4. متطبيق سائق محرك بدون فرشاة بمستشعر طاقة متوسط ​​الحجم
المبدأ ورسم ثنائي الفينيل متعدد الكلور
البحث عن ملف HD
ثنائي الفينيل متعدد الكلور
صورة المنتج
الحجم: L 63 مم * W 43 مم JYQD-V7.3E
-10-

كما هو موضح أعلاه عبارة عن دائرة سائق بمحرك بدون فرشاة عالي الجهد DC ،
مصدر الطاقة 220VAC ينتج 310V DC بواسطة مرشح المعدل ، ثم JY01
التحكم في ثلاثة خرج لقيادة محرك بدون فرش عالي الجهد ، وفقًا لـ
يمكن للمعلمات التخطيطية أن تدفع ما يصل إلى 100 واط من المحرك ، هذه الدائرة لديها
تم استخدامها بنجاح في وحدة تكييف الهواء ، وتوفير الطاقة بكفاءة عالية
مروحة العادم ، مروحة بدون شفرات ، منفاخ هواء وغيرها من أجهزة استشعار التيار المستمر ذات الجهد العالي
فرش السيارات.
الحجم: L 84mm * W 70mm * H 31mm
-11-
التطبيق 5. 220V AC إدخال تطبيق سائق فرش محرك بدون مستشعر
المبدأ ورسم ثنائي الفينيل متعدد الكلور
البحث عن ملف HD
ثنائي الفينيل متعدد الكلور
صورة المنتج
JY01 مدمج 2 في 1 IC للتحكم في القاعة أو محرك DC بدون مستشعر ، مما يجعل من السهل جدًا
التطبيق قيد الاستخدام ، يرجى الانتباه قبل تصميم الدائرة وتطبيقها.
1: JY01 لسائق محرك مستشعر القاعة ، قم بتوصيل Pin 1 بـ Vss أو قم بتوصيل 5V أثناء التشغيل ، JY01 سوف يقود كطريق Hall.
2: JY01 للسائق بدون استشعار ، تقدم 0.1 فولت -4 فولت إلى رقم 1 ، JY01 ستقود كطريقة Sensorless.
الدبوس 1 هو دبوس متعدد الوظائف ، وهناك ثلاث حالات تشغيلية:
1: JY01 في إعدادات التطبيق عند التشغيل.
2: هذا الدبوس عبارة عن دبوس تحكم تمكين تحت طريق Hall ، الجهد العالي هو محرك عادي ، الجهد المنخفض هو
محرك ممنوع (بدون إخراج)
3: هذا الدبوس هو دبوس ضبط عزم الدوران بدء تحت طريقة Sensorless ، نطاق الجهد: 0.1V-2V.
يرجى تأكيد حالة التطبيق لـ JY01 قبل التصميم.
أ) بدء إعداد عزم الدوران: يعد إعداد عزم دوران البدء مهمًا لبدء تشغيل المحرك عديم الإحساس ، و
يرتبط عزم بدء التشغيل بأداء المحرك.لن يبدأ المحرك أو يصعب البدء إذا
يبدأ عزم الدوران صغيرًا ، وسوف يهتز المحرك أو ينعكس إذا كان عزم دوران البدء مرتفعًا جدًا.
التصحيح الأولي للتطبيق وفقًا لحمل المحرك ، اتبع الخطوات على النحو التالي:
أنا.قم بتوصيل مقياس جهد 20K بـ 0 V و 5 V ، يتصل الدبوس الأوسط بـ JY01 IC I pin.
ثانيا.اضبط مقياس الجهد على 0 فولت (بدء عزم الدوران 0) عند تشغيل الطاقة.
ثالثا.إشارة تنظيم سرعة الإدخال إلى دبوس VR من 0 فولت إلى 5 فولت ، وتحقق من بدء تشغيل المحرك أم لا
رابعا.إذا تعذر بدء تشغيل المحرك أو بدء تشغيله بشكل غير طبيعي ، فيمكن إضافة قيمة مقياس الجهد إلى 0.1 فولت بعد ذلك
كرر الخطوة الثالثة ، إذا لم يبدأ المحرك بعد ، فقم بإضافة 0.2V / 0.3V / 0.4V من مقياس الجهد و
كرر الخطوة الثالثة حتى يبدأ المحرك.
الخامس.إذا كان المحرك ينعكس عند البدء ، فهذا يعني أن عزم بدء التشغيل مرتفع ، يجب أن يقلل من البداية
عزم الدوران لبدء التشغيل العادي ، وإلا فإن الرجوع للخلف لفترة طويلة سيؤدي إلى إتلاف المحرك و MOSFET.
ب) الحماية من الحمل الزائد وإعداد مقاومة أخذ العينات الحالي: JY01 لديه حمل زائد مثالي
وظيفة الحماية ، لديها حماية الزائد ووظيفة الحماية الحالية غير الطبيعية
عند ضبط قيمة المقاوم الحالي لأخذ العينات R بشكل صحيح.عندما يلتقي الجهد دبوس
0.1 فولت ، ستبدأ مراقبة الحمل الزائد ، وتتحول إلى الحالة الحالية الثابتة ، ولن يتم تشغيل تيار القيادة
التغيير ، بغض النظر عن زيادة جهد VR أو انخفاضه وزيادة الحمل أو
أقل. في هذه الحالة ، ستواصل JY01 تقديم قوة دفع ثابتة للمحرك.إذا كان الجهد دبوس
يجتمع إلى 0.2 فولت أو أكثر ، سيتم تنشيط الحماية في 4.5 ميكرو ثانية.
طريقة اختيار قيمة R
صيغة قيمة R أنا = 0.1 / ص
أنا: قيمة التيار المستمر (الوحدة: أمبير)
0.1: JY01 هو الجهد دبوس
R: مقاومة الحد الحالي (الوحدة: أوم)
على سبيل المثال: تيار العمل: 3A ، اضبط تيار الأمان الثابت على 5A ، عند التيار
يجتمع مع 5A أو أكثر ، سيحافظ البرنامج على التيار عند 5A أيضًا وفقًا للصيغة
I = 0.1 / R ، R = 0.1 / 5 = 0.02 أوم ، لذلك حماية من الحمل الزائد ومقاوم طاقة أخذ العينات الحالي
يجب أن يكون 20 ميغا أوم
ج) حظر الحماية: سيتم تنشيط حماية الحظر وإيقاف الإخراج إذا لم يكن المحرك كذلك
ابدأ بشكل طبيعي في 3 ثوانٍ ، وقم بتقليل جهد VR إلى 0 لإنهاء الحماية ، ورفع جهد VR
لإعادة تشغيل المحرك.

إعداد تطبيق JY01
وصف الوظيفة والاحتياطات.