|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حقيبة PE + كرتون |
| فترة التسليم: | 5-10 أيام |
| طريقة الدفع: | T / T ، L / C ، باي بال |
| القدرة على التوريد: | 1000sets / day |
كرسي متحرك 12-13VDC ، محرك محور ، سكوتر كهربائي ، لوح تزلج كهربائي محرك BLDC يعتمد على JY01 ، JYQD-YL02C
| نموذج | وصف |
| JYQD-YL02C (8559) | إصدار البدء المباشر لا يحتوي على وظيفة LOCK ، (تنظيم السرعة الخطية 0-5V ، الفرامل الخطية: 0-5V) |
| JYQD-YL02C (457E) | إصدار البدء المباشر لا يحتوي على وظيفة قفل ، (تنظيم السرعة الخطية 0-2.5 فولت ، فرامل البطانة: 0-2.5 فولت) |
| JYQD-YL-02C (99F2) | إصدار بدء الأمان يحتوي على وظيفة LOCK. (تنظيم السرعة الخطية 0-5V ، فرامل الخطوط: 0-5V) |
| JYQD-YL-02C (C737) | يحتوي إصدار بدء التشغيل الآمن على وظيفة LOCK (تنظيم السرعة الخطية 0-2.5 فولت ، فرامل البطانة: 0-2.5 فولت) |
ملحوظة: بداية الأمان: إذا كنت تستخدم مقياس جهد بنمط المقبض لضبط السرعة ، وإذا لم يستقر مقياس الجهد إلى 0 قبل التوقف ، فسيبدأ المحرك مباشرة وفقًا للعملية الأخيرة ، وهو ليس آمنًا ، لذلك ستتم إعادة تعيين وظيفة بدء الأمان تلقائيًا إلى 0 لتجنب بدء تشغيل المحرك مباشرة في الطاقة التالية.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | قابل للتفاوض |
| العبوة القياسية: | حقيبة PE + كرتون |
| فترة التسليم: | 5-10 أيام |
| طريقة الدفع: | T / T ، L / C ، باي بال |
| القدرة على التوريد: | 1000sets / day |
كرسي متحرك 12-13VDC ، محرك محور ، سكوتر كهربائي ، لوح تزلج كهربائي محرك BLDC يعتمد على JY01 ، JYQD-YL02C
| نموذج | وصف |
| JYQD-YL02C (8559) | إصدار البدء المباشر لا يحتوي على وظيفة LOCK ، (تنظيم السرعة الخطية 0-5V ، الفرامل الخطية: 0-5V) |
| JYQD-YL02C (457E) | إصدار البدء المباشر لا يحتوي على وظيفة قفل ، (تنظيم السرعة الخطية 0-2.5 فولت ، فرامل البطانة: 0-2.5 فولت) |
| JYQD-YL-02C (99F2) | إصدار بدء الأمان يحتوي على وظيفة LOCK. (تنظيم السرعة الخطية 0-5V ، فرامل الخطوط: 0-5V) |
| JYQD-YL-02C (C737) | يحتوي إصدار بدء التشغيل الآمن على وظيفة LOCK (تنظيم السرعة الخطية 0-2.5 فولت ، فرامل البطانة: 0-2.5 فولت) |
ملحوظة: بداية الأمان: إذا كنت تستخدم مقياس جهد بنمط المقبض لضبط السرعة ، وإذا لم يستقر مقياس الجهد إلى 0 قبل التوقف ، فسيبدأ المحرك مباشرة وفقًا للعملية الأخيرة ، وهو ليس آمنًا ، لذلك ستتم إعادة تعيين وظيفة بدء الأمان تلقائيًا إلى 0 لتجنب بدء تشغيل المحرك مباشرة في الطاقة التالية.
