|
تفاصيل المنتج:
|
| جهد التشغيل: | 12-36 فولت | اللون: | أخضر |
|---|---|---|---|
| الحد الأقصى الحالي: | 15A | اسم المنتج: | JYQD-V6.3E2 محرك محرك إلكتروني لمضخة مياه منفاخ ومروحة wlwctric |
| التحكم في السرعة: | نعم.. | حماية LV: | نعم.. |
| حماية O.V: | نعم.. | خرج إشارة سرعة النبض: | نعم.. |
| تسليط الضوء: | 500W BLDC Motor Driver Board,BLDC Motor Driver Board 12V,PWM Speed Control BLDC Board |
||
JYQD-V6.3E2 12-36V 500W PWM التحكم في السرعة BLDC محرك محرك محرك للضخة الصناعية.JYQD-V6.3E2 هي لوحة محركات BLDC ذات الحجم المدمج للغاية مع الوظائف القياسية اللازمة،سعرها المواتية وأدائها الموثوق بها تنافسية للتطبيقات الصناعية والتجارية.
يستخدم على نطاق واسع من قبل العملاء في جميع أنحاء العالم منذ ما يقرب من 8 سنوات، وتصميمها الناضجة والمستقرة هي الكفاءة للعديد من التطبيقات،مثل جزء التحكم في المروحة الكهربائية، محرك BLDC، مضخة، منفخ،الأتمتة اللوجستية....
| رقم الطراز | JYQD-V6.3E2 |
| الحرارة التشغيلية | -20°85°C |
| الجهد التشغيلي | 12V-36V |
| التيار العامل | 15A |
| الحد الأقصى للتيار | 15A |
| تحكم سرعة PWM | تردد PWM:1-20KHZ؛ دورة العمل 0-100% |
| تنظيم سرعة الجهد التناظري | 0-5 فولت |
| خروج إشارة نبض السرعة | نعم |
| الحماية من الأشعة فوق البنفسجية | نعم |
1تأكد من أن معايير الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز نطاق لوحة السائق كما هو محدد.
2.هذه لوحة المحرك السائق تستخدم لمحرك ثلاثي المراحل بدون فرشاة بدون مستشعر، ولكن لا يناسب جميع المحركات المباشرة غير الحساسة غير الحساسة ذات 3 مراحل مباشرة. إذا لم يكن تأثير القيادة جيدًا (مثل تشغيل الارتعاش ، العكس ، تيار العمل بدون الحمل كبير جدًا ،السرعة غير مستقرة، والكفاءة منخفضة، ولا يمكن تشغيلها مع الحمل.)nd سعة لوحة السائق وفقًا للوضع الفعلي لتحقيق أفضل تأثير القيادة (انظر المرفق لكيفية إجراء التحكم)
3.JYQD-V6.3E2 لوحة السائق هي لوحة عارية دون غطاء ومحفز الحرارة. إذا كانت قوة المحرك أقل من 60W ، فإنه لا يحتاج إلى إضافة المحفز الحراري ،يحتاج فقط لضمان التهوية الطبيعية والعزل جيداإذا كانت قوةمحرك أكثر من 100 واط، يجب أن تضيف غسيل الحرارة مثل الرسم البياني أدناه.
4يرجى ملاحظة أن لوحة المحرك JYQD-V6.3E2 ليس لديها حماية ضد الاتصال العكسي، فإنه سوف يضر بشكل دائم لوحة المحرك إذا عكس الاتصال القطبي.
5منفذ الخروج 5 فولت على لوحة السائق يحظر توصيل الجهاز الخارجي. وهو ينطبق فقط على مقياس الطاقة الخارجي ومفتاح اللوحة لتنظيم السرعة والانعكاس.
6محطة الإشارة على لوحة القيادة JYQD-V6.3E2 هي إشارة انبعاث نبض سرعة المحرك (إخراج الدفع والسحب) ، ويكون الحد الأقصى للتيار الخارجي أقل من 5mA.
5 فولت-----جهد الخروج الداخلي للوحة المحرك
الإشارة ---- محطة خروجي إشارة نبض سرعة المحرك، إشارة نبض 5 فولت.
Z/F---- محطات التحكم في الاتجاه المتناوب. الاتصال 5 فولت عالية المستوى أو لا الاتصال هو الاتجاه إلى الأمام، الاتصال 0 فولت منخفضة المستوى أو الاتصال إلى GND هو الاتجاه العكسي.
VR---- منفذ التحكم في السرعة. التوتر التناظري تنظيم السرعة الخطية 0.1v -5V، المقاومة المدخلة هي 20K أوم، الاتصال مع GND عند إدخال PWM تنظيم السرعة، تردد PWM: 1-20KHZ؛ دورة العمل 0-100٪
الـ GNDتستخدم للسيطرة الداخلية لوحة القيادة
(ما)----المرحلة الحركية A
MB---- المرحلة الحركية B
الـ (إم سي)---- المرحلة الحركية C
الـ GND-مقاطعة العاصمة
الـ VCC----DC +
3استخدم أسلاك محمية إذا كان جهاز السائق على بعد أكثر من 50 سم من المحرك، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى قيادة غير طبيعية، مما يؤثر على الاستخدام الطبيعي.
4مسافة منفذ التحكم: 2.54 ملم، مسافة منفذ الطاقة:3.96 ملم
5انتبه إلى العزل بين MOSFET السائق والحرارة أو لوحة تركيب
حجم اللوحة يمكن تخصيصه لطلباتك
اتصل شخص: Mr. Amigo Deng
الهاتف :: +86-18994777701
الفاكس: 86-519-83606689
