|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | كيس PE + كرتون |
| فترة التسليم: | 5-10 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، T / T ، باي بال |
| القدرة على التوريد: | 1000 مجموعات في اليوم |
| رقم الموديل | JYQD-V8.3B |
| درجة الحرارة التشغيل. | -20—85 ℃ |
| جهد التشغيل | 12V-36V |
| الحد الأقصى الحالي | 8 أ |
| استمرار العمل الحالي | 7 أ |
| التحكم في سرعة PWM | تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪ |
| تنظيم سرعة الجهد التناظري | 0-5 فولت |
| حماية OV / LV | نعم |
| خرج إشارة سرعة النبض | نعم |
1.تأكد من أن معلمات الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز نطاق لوحة القيادة كما هو محدد.
يتم استخدام لوحة القيادة هذه لمحرك بدون مستشعر ثلاثي الأطوار ، ولكنها لا تناسب جميع المحركات ثلاثية الطور بدون مستشعرات مباشرة.
2- إذاتأثير القيادة ليس جيدًا (مثل اهتزاز بدء التشغيل ، والعكس ، وتيار تشغيل المحرك غير المحمل كبير جدًا ، والسرعة غير مستقرة ، والكفاءة منخفضة ، ولا يمكن بدء التشغيلمع الحمل.) يمكن للعملاء ضبط المقاومة والسعة للوحة القيادة وفقًا لـ الوضع الفعلي لتحقيق أفضل تأثير للقيادة (انظر المرفق لمعرفة كيفية إجراء التعديل)
3. JYQD_V8.3B لوحة القيادة هي لوحة عارية بدون غلاف و غرفة التبريد.إذا كانت قوة المحرك أدناه
60 واط ، لا يحتاج إلى إضافة غرفة التبريد ، بل يحتاج فقط إلى ضمان التهوية العادية وعزل الآبار.لو
قوة المحرك أكثر من 60W ، يجب أن تضيف غرفة التبريد مثل الرسم التخطيطي على النحو التالي.
4.يرجى ملاحظة أن لوحة القيادة JYQD_V8.3B لا تحتوي على حماية اتصال عكسي ، وسوف إتلاف دائم للوحة القيادة إذا كان اتصال القطبية عكسيًا.
5. يحظر منفذ الإخراج 5V على لوحة السائق توصيل جهاز خارجي.إنه ينطبق فقط على
مقياس الجهد الخارجي وتبديل اللوحة لتنظيم السرعة وعكسها.
6. المحطة "M" على لوحة القيادة JYQD_V8.3B هي إشارة خرج نبضة سرعة المحرك (دفع-سحب
الإخراج) ، والحد الأقصى الحالي الناتج أقل من 5mA.
1. منفذ الطاقة
ماجستير---- المرحلة الحركية أ
ميغا بايت---- المرحلة الحركية ب
MC---- المرحلة الحركية ج
GND---- DC-
VCC---- DC +
2-منفذ التحكم
5 فولت----- جهد الخرج الداخلي للوحة التشغيل
م---- منفذ إخراج إشارة نبض سرعة المحرك ، إشارة نبضية 5 فولت
ض / واو---- تدوير منافذ التحكم في الاتجاه.قم بتوصيل المستوى العالي "5V" أو لا يوجد اتصال هو الاتجاه الأمامي ، أو الاتصال 0 V منخفض المستوى أو الاتصال بـ GND هو الاتجاه العكسي.
VR---- منفذ التحكم في السرعة.تنظيم السرعة الخطية للجهد التناظري 0.1 فولت -5 فولت ، مقاومة الإدخال هي 20 كيلو أوم ، قم بالاتصال بـ GND عند تنظيم سرعة الإدخال PWM ، تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪
GND—مستعمل للتحكم الداخلي في لوحة القيادة
3- استخدم الأسلاك المحمية إذا كانت المسافة بين لوحة القيادة أكثر من 50 سم من المحرك ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى قيادة غير طبيعية ، مما يؤثر على الاستخدام العادي.
4. مسافة منفذ التحكم: 2.54 ملم ، مسافة منفذ الطاقة: 3.96 ملم
5. انتبه إلى العزل بين المحرك MOSFET والمبدد الحراري أو لوحة التثبيت.
فيديو
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| الـ MOQ: | 1 مجموعة |
| السعر: | negotiable |
| العبوة القياسية: | كيس PE + كرتون |
| فترة التسليم: | 5-10 أيام |
| طريقة الدفع: | L / C ، T / T ، باي بال |
| القدرة على التوريد: | 1000 مجموعات في اليوم |
| رقم الموديل | JYQD-V8.3B |
| درجة الحرارة التشغيل. | -20—85 ℃ |
| جهد التشغيل | 12V-36V |
| الحد الأقصى الحالي | 8 أ |
| استمرار العمل الحالي | 7 أ |
| التحكم في سرعة PWM | تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪ |
| تنظيم سرعة الجهد التناظري | 0-5 فولت |
| حماية OV / LV | نعم |
| خرج إشارة سرعة النبض | نعم |
1.تأكد من أن معلمات الجهد والطاقة للمحرك لا تتجاوز نطاق لوحة القيادة كما هو محدد.
يتم استخدام لوحة القيادة هذه لمحرك بدون مستشعر ثلاثي الأطوار ، ولكنها لا تناسب جميع المحركات ثلاثية الطور بدون مستشعرات مباشرة.
2- إذاتأثير القيادة ليس جيدًا (مثل اهتزاز بدء التشغيل ، والعكس ، وتيار تشغيل المحرك غير المحمل كبير جدًا ، والسرعة غير مستقرة ، والكفاءة منخفضة ، ولا يمكن بدء التشغيلمع الحمل.) يمكن للعملاء ضبط المقاومة والسعة للوحة القيادة وفقًا لـ الوضع الفعلي لتحقيق أفضل تأثير للقيادة (انظر المرفق لمعرفة كيفية إجراء التعديل)
3. JYQD_V8.3B لوحة القيادة هي لوحة عارية بدون غلاف و غرفة التبريد.إذا كانت قوة المحرك أدناه
60 واط ، لا يحتاج إلى إضافة غرفة التبريد ، بل يحتاج فقط إلى ضمان التهوية العادية وعزل الآبار.لو
قوة المحرك أكثر من 60W ، يجب أن تضيف غرفة التبريد مثل الرسم التخطيطي على النحو التالي.
4.يرجى ملاحظة أن لوحة القيادة JYQD_V8.3B لا تحتوي على حماية اتصال عكسي ، وسوف إتلاف دائم للوحة القيادة إذا كان اتصال القطبية عكسيًا.
5. يحظر منفذ الإخراج 5V على لوحة السائق توصيل جهاز خارجي.إنه ينطبق فقط على
مقياس الجهد الخارجي وتبديل اللوحة لتنظيم السرعة وعكسها.
6. المحطة "M" على لوحة القيادة JYQD_V8.3B هي إشارة خرج نبضة سرعة المحرك (دفع-سحب
الإخراج) ، والحد الأقصى الحالي الناتج أقل من 5mA.
1. منفذ الطاقة
ماجستير---- المرحلة الحركية أ
ميغا بايت---- المرحلة الحركية ب
MC---- المرحلة الحركية ج
GND---- DC-
VCC---- DC +
2-منفذ التحكم
5 فولت----- جهد الخرج الداخلي للوحة التشغيل
م---- منفذ إخراج إشارة نبض سرعة المحرك ، إشارة نبضية 5 فولت
ض / واو---- تدوير منافذ التحكم في الاتجاه.قم بتوصيل المستوى العالي "5V" أو لا يوجد اتصال هو الاتجاه الأمامي ، أو الاتصال 0 V منخفض المستوى أو الاتصال بـ GND هو الاتجاه العكسي.
VR---- منفذ التحكم في السرعة.تنظيم السرعة الخطية للجهد التناظري 0.1 فولت -5 فولت ، مقاومة الإدخال هي 20 كيلو أوم ، قم بالاتصال بـ GND عند تنظيم سرعة الإدخال PWM ، تردد PWM: 1-20 كيلو هرتز ؛دورة العمل 0-100٪
GND—مستعمل للتحكم الداخلي في لوحة القيادة
3- استخدم الأسلاك المحمية إذا كانت المسافة بين لوحة القيادة أكثر من 50 سم من المحرك ، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى قيادة غير طبيعية ، مما يؤثر على الاستخدام العادي.
4. مسافة منفذ التحكم: 2.54 ملم ، مسافة منفذ الطاقة: 3.96 ملم
5. انتبه إلى العزل بين المحرك MOSFET والمبدد الحراري أو لوحة التثبيت.
